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Praxisbeispiel: Eine Werft gewinnt Schweißer und Rohrschlosser

Eine Reparatur- und Spezialwerft an der Küste hat volle Docks und zu wenige Facharbeiter. Indische Werften und Offshore-Projekte haben genau diese ausgebildet.

Stand: 22.10.2026 · Lesezeit ca. 2 Min.

Beispielszenario: Diese Seite beschreibt einen typischen Ablauf für Arbeitgeber dieser Art. Sie ist kein Bericht über ein einzelnes Kundenprojekt; Namen, Größen und Zeiträume sind beispielhaft.

Ausgangslage
Reparatur- und Spezialwerft, volle Auftragsbücher
Profil
Schweißer und Rohrschlosser aus Werften und Offshore-Projekten
Besonderheit
Prüfungen nach Vorgaben der Klassifikationsgesellschaften

Ausgangslage

Die Werft repariert und baut um: Fähren, Arbeitsschiffe, Offshore-Versorger. Gearbeitet wird unter Zeitdruck in engen Räumen, nach den Vorgaben der Klassifikationsgesellschaften. Gesucht werden Schweißer mit Erfahrung in Zwangslagen und Rohrschlosser für Schiffssysteme.

Indische Werften und Offshore-Projekte am Golf haben viele solche Fachkräfte hervorgebracht. Für zivile Projekte sind keine besonderen Sicherheitsüberprüfungen nötig; bei Marineaufträgen wird das vorab geklärt.

Der typische Ablauf

  • Schweißproben in Indien in den Positionen und Werkstoffen der Werft
  • Interviews zu Projekten, Schiffstypen und Arbeit in engen Räumen
  • Deutschkurs bis A2 mit Sicherheits- und Fachwortschatz
  • Erfahrungssäule, beschleunigtes Fachkräfteverfahren
  • Schweißerprüfungen nach ISO 9606 und den Anforderungen der Klassifikation
  • Einweisung in Arbeiten in engen Räumen, Brandwache und Gasfreimessung

Arbeitssicherheit und Klima

Arbeiten in Tanks und Doppelböden verlangen strenge Sicherheitsregeln: Gasfreimessung, Sicherungsposten, Rettungskonzepte. Viele indische Fachkräfte kennen diese Abläufe aus Offshore-Projekten; die werftspezifischen Regeln werden in den ersten Tagen vermittelt.

Der erste Ostseewinter ist für Fachkräfte aus Südindien eine Umstellung, besonders auf offenen Docks. Arbeitskleidung für Kälte und Nässe gehört zur Ausstattung vom ersten Tag an.

Ergebnis

Die neuen Kollegen arbeiten nach wenigen Monaten in den Kolonnen der Werft mit. Die Werft kann Termine halten, die sie vorher nur mit Fremdpersonal geschafft hätte.

Häufige Fragen

Brauchen Werftschweißer besondere Prüfungen?

Ja, nach ISO 9606 und häufig nach Anforderungen der Klassifikationsgesellschaften.

Gibt es Einschränkungen bei Marineaufträgen?

Für sicherheitsrelevante Bereiche kann eine Sicherheitsüberprüfung nötig sein, die vorab zu klären ist.

Wie wird der Winter vorbereitet?

Mit passender Arbeitskleidung ab dem ersten Tag und Aufklärung vor der Einreise.

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Gebühren, Gehaltsschwellen und Bearbeitungszeiten ändern sich regelmäßig. Maßgeblich sind das Aufenthaltsgesetz, die Beschäftigungsverordnung und die Auskunft der zuständigen Behörde. Diese Seite ersetzt keine Rechtsberatung.

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